<track id="fnmni"><kbd id="fnmni"></kbd></track>
4000-169-679
在國新辦的發(fā)布會上，工信部部長苗圩表示，自己目前還沒有使用5G手機(jī)，還是在用4G手機(jī)。他表示，對廣大用戶而言，4G手機(jī)已經(jīng)夠用了。
提升電動汽車的充電速度的辦法，除了在電池技術(shù)上做文章，我們還可以在充電樁上下功夫，比如說建設(shè)超級充電樁。
與健康相關(guān)的功能已經(jīng)逐漸成為可穿戴產(chǎn)品的核心，最近有消息稱在蘋果將會為Apple Watch加入睡眠追蹤功能，其實(shí)去年蘋果大幅更新的三大健康功能，已經(jīng)宣告Apple Watch的定位從時尚消費(fèi)品轉(zhuǎn)向運(yùn)動健康。我們身體越來越多的數(shù)據(jù)可以通過可穿戴設(shè)備收集，但其實(shí)并不足夠。除了數(shù)據(jù)收集，還應(yīng)該讓醫(yī)療機(jī)構(gòu)和消費(fèi)者充分利用這些數(shù)據(jù)，成為疾病治療和護(hù)理的一部分。
目前，可穿戴醫(yī)療設(shè)備在國外發(fā)展迅猛，美國和歐盟都在投入巨資研制可穿戴醫(yī)療設(shè)備。如歐盟委員會于2004年啟動了世界上最大的單項民用可穿戴計算研究項目；美國國家科學(xué)基金會在以人為中心的計算等專項中，持續(xù)資助了一批可穿戴醫(yī)療健康方面的研究項目。另外，俄羅斯、法國、英國、日本和韓國多所大學(xué)的工程學(xué)院、科學(xué)技術(shù)院等研究機(jī)構(gòu)均有專門的實(shí)驗室或研究組專注于可穿戴醫(yī)療設(shè)備的研究。中國學(xué)者也在20世紀(jì)90年代后期，開展了可穿戴醫(yī)療健康研究，幾乎與國際可穿戴醫(yī)療設(shè)備研究同步。
近幾年來，新能源汽車在汽車市場上可謂是十分火爆、搶眼，雖然今年上半年國內(nèi)汽車銷量同比下降12.4%，但新能源汽車仍然逆勢上漲，銷量同比增長49.6%，達(dá)到61.7萬輛，足見其受歡迎程度。但作為普通消費(fèi)者而言，現(xiàn)在是入手新能源汽車的最佳時期嗎？下面給大家淺析一下新能源汽車相較傳統(tǒng)燃油汽車的幾點(diǎn)劣勢。
隨著汽車電控技術(shù)的發(fā)展，汽車電子設(shè)備的電磁兼容性（EMC）日益受到重視。歷年抽查中，屢次有企業(yè)因產(chǎn)品輻射騷擾不合格而“落馬”，究其原因正是因為產(chǎn)品EMC達(dá)不到要求?！半S著車載電子設(shè)備工作頻率不斷上升，帶來的是較高的輻射?！被葜萑A陽通用電子有限公司副總工程師程偉濤表示，現(xiàn)代汽車多使用高速數(shù)字電路，在整個頻譜響應(yīng)比較多，因此產(chǎn)生的輻射也比較嚴(yán)重。
在人們的傳統(tǒng)印象中，柔性電子技術(shù)似乎只與柔性屏幕有關(guān)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電子產(chǎn)品制造商開始積極主動的將柔性屏運(yùn)用于電子產(chǎn)品的設(shè)計及制造環(huán)節(jié)，搭載了柔性屏的平板電腦、智能手機(jī)、智能電視、智能手環(huán)等電子產(chǎn)品也擁有了一定的用戶群體。
今年以來，F(xiàn)PC廠小編和小伙伴一起測評了多款主流電動汽車的高速續(xù)航能力，發(fā)現(xiàn)電動汽車雖然可以勝任高速行駛，但續(xù)航結(jié)果還不夠理想。
雖然國內(nèi)的純電動汽車保有量正在急劇升高，越來越多的老百姓也都成為了純電動汽車的車主，但對于純電動汽車這一新鮮事物而言，他們還是有著一些些的顧慮及擔(dān)心。就如問題中所提及到的那樣，雨天開電動車會不會有可能面臨著某些危險呢？FPC小編為你解答。
中國是全球最大、增長最快、最為復(fù)雜的制造業(yè)國家，制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型需求和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺供給能力不足是我國發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺主要挑戰(zhàn)。近年來，國家也是高度重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，各大制造業(yè)企業(yè)也開始建立符合自身的智能車間。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)床聯(lián)網(wǎng)越來越多的成為互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)人員和企業(yè)管理者談?wù)摰脑掝}。
您訪問的頁面無效！
回到首頁