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軟板廠之汽車電子電路的特點10-14 10:17
汽車電子電路是指將半導體分立器件、集成電路及微處理器等電子元器件與汽車結(jié)合起來完成某項控制功能的電路。   汽車電子電路雖然也是由電子元器件組合而成的,具有普通電子電路的特點,但也有其特殊性,歸納起來主要有以下幾方面。
汽車FPC之鋰電池的技術(shù)或決定了新能源汽車的發(fā)展10-12 09:12
近年間逐漸成為全球潮流的新能源汽車,也是依靠著一塊動力電池的能量,悄然改變著我們的出行方式。作為新能源汽車的心臟和動力之源,動力電池的重要性不言而喻,很多還未入手、對純電動車還持觀望態(tài)度的消費者,對新能源汽車的最大疑慮無外乎安全性和續(xù)航能力。那么,究竟怎樣的新能源汽車最值得消費者信賴和選擇?
手機FPC之5G通信是如何連接你我他的10-11 09:21
在科技發(fā)展速度相對較慢的年代,人們?nèi)粘5臏贤ń涣髦饕揽繒?、傳口信等。如今,移動電話、互?lián)網(wǎng)、社交媒體等的推廣應用,為人們提供了更加廣闊的選擇空間,信息傳遞、數(shù)據(jù)傳播的方式也愈加多樣化。
柔性線路板之電動汽車的電磁輻射對人體健康有沒有危害10-10 10:04
電動汽車產(chǎn)生的電磁輻射對人體傷害大?近段時間,圍繞電動汽車電磁輻射的問題引發(fā)廣泛關(guān)注,然而,事實上,公眾的認知大多是錯誤的,對電動汽車的電磁輻射缺乏正確的認知。9月30日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)副秘書長許艷華接受媒體專訪,用真實的測試數(shù)據(jù)做出科學判斷:電動汽車產(chǎn)生的電磁輻射對人體健康沒有危害。
新iPhone軟板有新變化 NFC柔性電路板天線升級到4層板10-09 08:49
蘋果下半年新款iPhone設計外界關(guān)注。分析師預期,6.1英寸新款LCD版iPhone的上天線,可能維持MPI與LCP混合設計;新iPhone的NFC軟板天線,也會升級到4層板。
淺析FPC軟板的電鍍和熱風調(diào)平10-08 09:07
主要研究結(jié)果如下:(1)FPC電鍍?nèi)嵝杂≈瓢搴蟮你~導體表面可能受到粘著或油墨的污染,也可能因高溫過程而發(fā)生氧化和變色。
電池FPC之電動汽車為延長電池使用壽命該如何進行科學充電10-07 08:46
對于新能源純電動汽車剩多少電量再充電比較合適的問題,氫云鏈查詢了相關(guān)車型的報告顯示,最佳的充電電量是在20%~90%區(qū)間,在這個區(qū)間電量再進行充電,可以減少充電對動力電池的影響,有效的延長動力電池的使用壽命。
fpc之哪些因素會阻礙中國5G的發(fā)展10-06 09:22
隨著日前諾基亞和愛立信中標中國移動5G采購計劃的新聞放出,再次把5G關(guān)鍵詞的熱度推向了新的高峰。由此顯示了中國不吃獨食的大氣魄。但是,雖然5G對產(chǎn)業(yè)好處眾多,但是我們也應該看到,發(fā)展的制約因素尚有很多。
FPC廠之什么是1G、2G、3G、4G、5G09-30 11:58
移動通信系統(tǒng)從20世紀80年代發(fā)展至今, 已經(jīng)走過30多個年頭 , 每10年就經(jīng)歷標志性的一代技術(shù)革新。 FPC廠小編根據(jù)其發(fā)展歷程和發(fā)展方向 , 可以劃分為以下幾個階段:
軟板廠FPC線路板用途及發(fā)展!09-29 03:50
那么,軟板廠FPC未來要從哪些方面去不斷創(chuàng)新呢?主要在四個方面:
汽車FPC之新能源車為何故障頻發(fā) 安全性能如何改進09-28 09:45
國內(nèi)新能源汽車出了好多事故,我們應該承認電動車的動力電池是一個危險體,現(xiàn)在想讓它完全不著火是不現(xiàn)實的。
城市地標故事|來了,就是深圳人09-29 04:30
朋友,你好。
手機FPC之5G手機有可能變回4G嗎09-27 09:48
在國新辦的發(fā)布會上,工信部部長苗圩表示,自己目前還沒有使用5G手機,還是在用4G手機。他表示,對廣大用戶而言,4G手機已經(jīng)夠用了。
柔性線路板之為提升電動汽車的充電速度有什么辦法09-26 09:18
提升電動汽車的充電速度的辦法,除了在電池技術(shù)上做文章,我們還可以在充電樁上下功夫,比如說建設超級充電樁。
柔性電路板之可穿戴醫(yī)療技術(shù)將為慢性病患者帶來福音09-25 11:50
與健康相關(guān)的功能已經(jīng)逐漸成為可穿戴產(chǎn)品的核心,最近有消息稱在蘋果將會為Apple Watch加入睡眠追蹤功能,其實去年蘋果大幅更新的三大健康功能,已經(jīng)宣告Apple Watch的定位從時尚消費品轉(zhuǎn)向運動健康。我們身體越來越多的數(shù)據(jù)可以通過可穿戴設備收集,但其實并不足夠。除了數(shù)據(jù)收集,還應該讓醫(yī)療機構(gòu)和消費者充分利用這些數(shù)據(jù),成為疾病治療和護理的一部分。
軟板之可穿戴醫(yī)療的發(fā)展將面臨什么樣的挑戰(zhàn)09-24 08:56
目前,可穿戴醫(yī)療設備在國外發(fā)展迅猛,美國和歐盟都在投入巨資研制可穿戴醫(yī)療設備。如歐盟委員會于2004年啟動了世界上最大的單項民用可穿戴計算研究項目;美國國家科學基金會在以人為中心的計算等專項中,持續(xù)資助了一批可穿戴醫(yī)療健康方面的研究項目。另外,俄羅斯、法國、英國、日本和韓國多所大學的工程學院、科學技術(shù)院等研究機構(gòu)均有專門的實驗室或研究組專注于可穿戴醫(yī)療設備的研究。中國學者也在20世紀90年代后期,開展了可穿戴醫(yī)療健康研究,幾乎與國際可穿戴醫(yī)療設備研究同步。
電池FPC之目前新能源汽車的各方面還存在著缺陷09-23 09:29
近幾年來,新能源汽車在汽車市場上可謂是十分火爆、搶眼,雖然今年上半年國內(nèi)汽車銷量同比下降12.4%,但新能源汽車仍然逆勢上漲,銷量同比增長49.6%,達到61.7萬輛,足見其受歡迎程度。但作為普通消費者而言,現(xiàn)在是入手新能源汽車的最佳時期嗎?下面給大家淺析一下新能源汽車相較傳統(tǒng)燃油汽車的幾點劣勢。
fpc之汽車電子設備的輻射怎樣做可以預防09-21 08:38
隨著汽車電控技術(shù)的發(fā)展,汽車電子設備的電磁兼容性(EMC)日益受到重視。歷年抽查中,屢次有企業(yè)因產(chǎn)品輻射騷擾不合格而“落馬”,究其原因正是因為產(chǎn)品EMC達不到要求?!半S著車載電子設備工作頻率不斷上升,帶來的是較高的輻射?!被葜萑A陽通用電子有限公司副總工程師程偉濤表示,現(xiàn)代汽車多使用高速數(shù)字電路,在整個頻譜響應比較多,因此產(chǎn)生的輻射也比較嚴重。
指紋模塊軟板之柔性電子技術(shù)將助力生物醫(yī)療的發(fā)展09-20 08:58
在人們的傳統(tǒng)印象中,柔性電子技術(shù)似乎只與柔性屏幕有關(guān)。隨著技術(shù)的不斷進步,電子產(chǎn)品制造商開始積極主動的將柔性屏運用于電子產(chǎn)品的設計及制造環(huán)節(jié),搭載了柔性屏的平板電腦、智能手機、智能電視、智能手環(huán)等電子產(chǎn)品也擁有了一定的用戶群體。
FPC廠之電動汽車目前都存在著什么樣的缺點09-19 08:57
今年以來,F(xiàn)PC廠小編和小伙伴一起測評了多款主流電動汽車的高速續(xù)航能力,發(fā)現(xiàn)電動汽車雖然可以勝任高速行駛,但續(xù)航結(jié)果還不夠理想。
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